St.Gallen. Die Wirtschaft Region St.Gallen (WISG) lehnt das neue Verkehrsreglement klar ab. Es bringe trotz entsprechendem Titel keine nachhaltige Verkehrsentwicklung, sondern spielt Individual- und öffentlichen Verkehr gegeneinander aus. - pdMC
Die WISG selbst steht für einen ausgewogenen Verkehrsmix, der den Bedürfnissen der verschiedenen Benützergruppen entspricht. Eine einseitige ÖV-Förderung bei gleichzeitiger Behinderung des Individualverkehrs würde insbesondere Wirtschaft und Gewerbe benachteiligen und so mittelfristig auch Arbeitsplätze gefährden.
Die WISG hat sich dem Komitee „Nein zum schädlichen Verkehrsreglement“ angeschlossen und dokumentiert damit, dass die Vorlage für die Wirtschaft nicht annehmbar ist. Die Plafonierung des motorisierten Individualverkehrs auf dem heutigen Stand – wie sie von der Initiative verlangt wird – würde eine nachhaltige Stadtentwicklung behindern oder sogar unmöglich machen. Die Unternehmen der Stadt St.Gallen sind aber auf eine moderne Infrastruktur angewiesen. Dazu gehört neben dem öffentlichen Verkehr ein leistungsfähiges Strassennetz: Dessen Anpassung und Ausbau – etwa um die Südspange – würde durch das neue Verkehrsreglement wohl unmöglich. Der WISG-Vorstand hat daher einstimmig die Nein-Parole beschlossen.
Die Forderungen der Initiative, dass der öffentliche Verkehr (ÖV) und der Langsamverkehr (Fuss- und Veloverkehr, LV) gefördert und die negativen Auswirkungen des Verkehrs auf die Bevölkerung, die Umwelt und das Klima reduziert werden, entsprechen im Übrigen bereits heute der von der Stadt verfolgten Verkehrspolitik. Der Stadtrat empfahl die Vorlage deshalb auch zur Ablehnung – dieser Haltung schliesst sich auch die WISG an.
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